Kupnja rabljenog automobila za mnoge i dalje predstavlja veliki rizik, a jedan od najvećih problema na tržištu ostaje vraćanje kilometraže. Upravo zato Europska unija priprema nova pravila kojima želi stati na kraj lažiranju podataka o prijeđenim kilometrima.
Prema podacima iz Europe, tijekom prošle godine otkriveno je između 30 i 50 posto automobila kod kojih je kilometraža bila vraćena ili manipulirana, što dodatno narušava povjerenje kupaca na tržištu rabljenih vozila, piše RTL.
“Priča se, ima tu svakakvih neprovjerenih salona, uvezenih automobila tako da ima toga”, rekao je Luka Šavara iz Zagreba.
Problem ne pogađa samo kupce, već i prodavače automobila koji se često nađu u nezgodnoj situaciji kada se naknadno otkrije manipulacija kilometražom.
“Mi imamo problem jer smo odgovorni za tu kilometražu koja je na vozilu, a nismo uočili da su ti kilometri skinuti i mi kao autokuća morali bi tužiti, odnosno sudski progoniti kupca od kojeg smo kupili vozilo”, rekao je direktor prodaje rabljenih vozila Mario Primorac.
Možda vas i ovo zanima
Velike promjene na tržištu rabljenih automobila uskoro bi trebale smanjiti broj takvih slučajeva. Novi europski sustav predviđa obvezno evidentiranje kilometraže pri svakom servisu i tehničkom pregledu vozila.
“Prilikom svakog servisa ili povratka se unosi u evidenciju kilometraža i samim tim je nemoguće lažirati kilometražu. Prilikom prodaje automobila ta evidencija mora se priložiti kako bi kupac imao točan uvid u to koliko je automobil prešao kilometara. Taj sustav evidencije sada će biti obvezan u cijeloj EU i moći ćemo razmjenjivati podatke s državama članicama”, rekla je Biljana Borzan.
Pozitivna iskustva već postoje u nekim europskim državama. Iz Centar za vozila Hrvatske ističu kako su zemlje poput Nizozemske i Belgije već godinama uspješne u suzbijanju ove vrste prijevara.
“Imamo iskustva Nizozemske i Belgije gdje već godinama postoji taj sustav razmjene podataka, što je pokazalo da su falsificiranje kilometraže sveli na najmanju moguću mjeru”, rekao je Tomislav Škreblin, pomoćnik uprave u Centru za vozila Hrvatske.
Posebno su tijekom 2025. godine na meti prevaranata bili SUV modeli i premium vozila jer upravo ona donose najveću zaradu na tržištu rabljenih automobila.
Dok novi europski sustav ne zaživi u cijeloj Europi, stručnjaci i dalje savjetuju oprez pri kupnji vozila.
“Pazite što kupujete, provjerite što kupujete i uvijek tražite neku garanciju”, poručio je Luka Šavara.
Kod rabljenih automobila nije najvažnije samo kako izgledaju, već i kakvu povijest zapravo skrivaju.
